什么是植保无人机电池的未来？
随着植保无人机行业的发展，植保无人机的药电配套技术已达成了共识：既一壶药喷完，无人植保机设备，电池刚好用完。而植保飞机即使10L的小飞机起飞重量也会达到20KG左右，电池重量一般占到20％左右。
因此与传统航模电池相反，能量密度并非植保电池应该追求的方向。
不由发问，植保无人机电池追求什么？
那么植保无人机锂电池怎么做到更低的喷洒成本？
从零度的寒冬，飞到四十度的酷暑，几次材料大变，几十块打样实验，几百次满载极限飞行，好用的无人植保机，几千次充放实验，无人植保机，目的就是为了实现：
植保无人机和手动背负式喷雾器、电动喷雾器，以及品种众多的地面行走植保机是互相替代产品，这些都属于品类上的竞争性产品。植保无人机企业之间其实并不是主要“敌人”，所有植保无人机的真正敌人是地面植保机械。
植保无人机的确在一些性能和指标上比地面机械更有优势，比如作业速度、效率和价格。 可以肯定地说，植保无人机将取代大量的地面机械，但不能完全取代地面机械。因为地面机械可以完成植保无人机的所有植保飞防作业需求，但是植保无人机作业场景和范围有限。
多种盈利模式并存
无人机的盈利模式包括生产企业的盈利模式、经销商的盈利模式和飞手盈利模式。
生产企业的盈利模式有4种：第1种是通过产品销售盈利，第二种是通过“产品 作业”盈利，第三种是通过吸引投资来盈利，准确的说第三种只能叫商业模式，比如无锡汉和今年获得德奥通航1.4亿的投资，第四种是飞手培训学校，目前汉和、大jiang、极飞在全国各地都在发展飞手培训，比如千里眼旗下的“无人机应用中心”和民航总局联手开展的飞手培训。
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